La Lotus Exige S incarne l'essence même de la sportivité britannique. Alliant légèreté, puissance et agilité, cette voiture de sport offre une expérience de conduite unique, tant sur route que sur circuit. Conçue pour les puristes et les amateurs de sensations fortes, l'Exige S se distingue par son design radical et ses performances exceptionnelles. Découvrez comment cette petite bombe sur roues peut devenir accessible grâce à des options de location attractives, permettant à chacun de goûter au frisson de la conduite sportive dans sa forme la plus pure.
Caractéristiques techniques de la lotus exige S
Au cœur de la Lotus Exige S se trouve un moteur V6 3.5 litres suralimenté, développant une puissance impressionnante de 350 chevaux. Cette mécanique est couplée à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, offrant un contrôle total au pilote. La philosophie de Lotus, "simplify, then add lightness" , prend tout son sens avec un poids plume d'environ 1100 kg, garantissant un rapport poids/puissance exceptionnel.
Le châssis en aluminium extrudé et collé assure une rigidité optimale tout en maintenant un poids minimal. La suspension sport réglable permet d'affiner le comportement de la voiture selon les préférences du conducteur et les conditions de roulage. L'Exige S est équipée de jantes en alliage léger de 17 pouces à l'avant et 18 pouces à l'arrière, chaussées de pneus Pirelli P-Zero Corsa spécialement développés pour maximiser l'adhérence.
Performance et dynamique de conduite
Accélération 0-100 km/h en 4,0 secondes
L'une des caractéristiques les plus impressionnantes de la Lotus Exige S est sa capacité d'accélération fulgurante. Grâce à son excellent rapport poids/puissance, elle abat le 0 à 100 km/h en seulement 4,0 secondes. Cette performance rivalise avec celle de supercars bien plus onéreuses, démontrant l'efficacité de l'approche Lotus en matière de conception automobile.
La vitesse de pointe de l'Exige S atteint 274 km/h, une valeur remarquable pour une voiture de cette catégorie. Cependant, ce n'est pas tant la vitesse pure qui impressionne, mais plutôt la façon dont la voiture accélère et se comporte à haute vitesse. La sensation de propulsion est viscérale , offrant au conducteur une connexion directe avec la mécanique.
Tenue de route sur le circuit du castellet
Sur le célèbre Circuit Paul Ricard du Castellet, la Lotus Exige S révèle tout son potentiel. Son châssis ultra-rigide et sa suspension finement réglée lui permettent de négocier les virages avec une précision chirurgicale. La direction, non assistée, offre un retour d'information exceptionnel, permettant au pilote de placer la voiture au millimètre près dans les courbes rapides.
Le comportement neutre de l'Exige S inspire confiance, même à la limite de l'adhérence. Les changements de direction sont vifs et précis, sans aucun roulis perceptible. Cette agilité, combinée à une excellente motricité en sortie de virage, permet d'enchaîner les tours avec une efficacité redoutable.
Système de freinage AP racing
Pour maîtriser sa puissance, la Lotus Exige S est équipée d'un système de freinage haute performance signé AP Racing. Les disques ventilés de grand diamètre (332 mm à l'avant, 332 mm à l'arrière) sont pincés par des étriers à 4 pistons à l'avant et 3 pistons à l'arrière. Ce dispositif assure un freinage puissant et endurant, essentiel pour une utilisation intensive sur circuit.
La pédale de frein offre un excellent feeling, permettant un dosage précis de la pression de freinage. L'ABS, calibré spécifiquement pour une utilisation sportive, intervient de manière subtile, préservant les sensations de conduite tout en optimisant l'efficacité du freinage.
Mode de conduite sport et race
L'Exige S propose deux modes de conduite spécifiques : Sport et Race. Le mode Sport affine la réponse de l'accélérateur et augmente le couple disponible à bas régime, offrant des accélérations plus incisives. Le contrôle de stabilité est également recalibré pour permettre plus de glisse tout en maintenant un filet de sécurité.
Le mode Race, quant à lui, pousse l'expérience encore plus loin. Il désactive complètement les aides électroniques, laissant le pilote seul maître à bord. Ce mode est réservé à une utilisation sur circuit et permet d'exploiter pleinement le potentiel dynamique de la voiture. La cartographie moteur est optimisée pour délivrer la puissance de manière encore plus brutale, tandis que l'échappement se fait plus vocal, amplifiant le plaisir sensoriel.
Design et aérodynamisme de l'exige S
Carrosserie en fibre de verre
La carrosserie de la Lotus Exige S est entièrement réalisée en fibre de verre, un choix qui permet de concilier légèreté et rigidité. Cette approche, typique de Lotus, contribue grandement à l'excellente dynamique de la voiture. Les formes sculptées ne sont pas seulement esthétiques, elles ont été soigneusement étudiées en soufflerie pour optimiser l'aérodynamisme.
Le design de l'Exige S est à la fois agressif et fonctionnel. Chaque prise d'air, chaque aileron a un rôle précis dans le refroidissement des organes mécaniques ou la génération d'appui aérodynamique. La silhouette basse et large, avec son cockpit reculé, évoque immédiatement les voitures de course de type Le Mans .
Aileron arrière et diffuseur
L'un des éléments les plus caractéristiques de l'Exige S est son imposant aileron arrière. Loin d'être un simple élément esthétique, cet aileron joue un rôle crucial dans la génération d'appui aérodynamique à haute vitesse. Il travaille en synergie avec le diffuseur arrière pour créer une zone de basse pression sous la voiture, améliorant ainsi l'adhérence dans les virages rapides.
Le diffuseur arrière, finement ciselé, optimise l'écoulement de l'air sous la voiture. Cette pièce complexe contribue non seulement à l'appui aérodynamique, mais aide également à réduire la traînée, améliorant ainsi les performances et l'efficience énergétique.
Intérieur minimaliste façon voiture de course
L'habitacle de la Lotus Exige S est un parfait exemple de design fonctionnel. Dépouillé de tout superflu, il se concentre sur l'essentiel : la conduite. Les sièges baquets en fibre de carbone offrent un maintien exemplaire, esssentiel pour encaisser les forces latérales importantes générées dans les virages.
Le volant, dépourvu d'assistance, est directement relié à la crémaillère de direction, offrant un retour d'information pur et sans filtre. Le tableau de bord minimaliste affiche uniquement les informations essentielles, évitant toute distraction inutile. Les commandes sont ergonomiquement placées à portée de main, permettant au pilote de se concentrer pleinement sur la conduite.
L'intérieur de l'Exige S est un véritable cockpit de course, où chaque élément a été pensé pour maximiser les performances et les sensations du pilote.
Options de location et tarifs
Formules journalières chez EasyDrift
Pour ceux qui souhaitent goûter aux sensations de l'Exige S sans investir dans l'achat, EasyDrift propose des formules de location journalières attractives. À partir de 590€ par jour, vous pouvez prendre le volant de cette sportive britannique sur route ouverte. Cette formule inclut généralement une assurance tous risques avec franchise, ainsi qu'un kilométrage limité à 250 km.
EasyDrift offre également des options de location sur circuit, idéales pour exploiter pleinement le potentiel de l'Exige S dans un environnement sécurisé. Ces formules comprennent souvent un briefing technique, l'accompagnement d'un instructeur, et l'accès à la piste pour plusieurs sessions de roulage.
Location week-end sur le circuit de nevers Magny-Cours
Pour une expérience plus immersive, certains loueurs proposent des formules week-end sur le célèbre circuit de Nevers Magny-Cours. Ces offres, généralement comprises entre 1500€ et 2000€, incluent deux jours complets de roulage sur ce tracé mythique qui a accueilli de nombreux Grands Prix de Formule 1.
Ces formules week-end comprennent souvent :
- La location de la Lotus Exige S pour deux jours
- L'accès illimité à la piste pendant les horaires d'ouverture
- Un coaching personnalisé avec un pilote professionnel
- L'hébergement sur place ou à proximité du circuit
- Les repas et collations pendant toute la durée de l'événement
Offres spéciales "track day" à Dijon-Prenois
Le circuit de Dijon-Prenois, réputé pour son tracé technique et ses virages rapides, propose régulièrement des "Track Days" où il est possible de louer une Lotus Exige S. Ces journées, organisées par des clubs ou des écoles de pilotage, offrent une opportunité unique de pousser la voiture dans ses retranchements sur un circuit sécurisé.
Les tarifs pour ces journées varient généralement entre 800€ et 1200€, selon les prestations incluses. Certaines offres comprennent :
- La location de la Lotus Exige S pour toute la journée
- Un briefing de sécurité et une présentation technique de la voiture
- Plusieurs sessions de roulage réparties tout au long de la journée
- L'assistance d'un mécanicien sur place
- Une assurance spécifique pour la conduite sur circuit
Ces "Track Days" sont l'occasion idéale de découvrir les limites de l'Exige S dans un environnement contrôlé, tout en bénéficiant des conseils de pilotes expérimentés.
Comparaison avec d'autres sportives de location
Lotus exige S vs porsche cayman GT4
La Porsche Cayman GT4 est souvent considérée comme l'une des principales rivales de la Lotus Exige S dans le segment des sportives de location. Bien que légèrement plus puissante (385 ch contre 350 ch pour l'Exige S), la Cayman GT4 est aussi plus lourde d'environ 300 kg. Cette différence de poids se ressent dans la conduite, l'Exige S offrant des sensations plus brutes et directes.
En termes de performances pures, les deux voitures sont très proches. Le 0 à 100 km/h est abattu en 4,0 secondes pour l'Exige S, contre 4,2 secondes pour la Cayman GT4. Sur circuit, la Lotus a tendance à être plus vive et réactive dans les changements de direction, tandis que la Porsche offre une stabilité supérieure à haute vitesse.
| Caractéristique | Lotus Exige S | Porsche Cayman GT4 |
|---|---|---|
| Puissance | 350 ch | 385 ch |
| Poids | 1100 kg | 1400 kg |
| 0-100 km/h | 4,0 s | 4,2 s |
Différences avec la lotus elise
Bien que partageant de nombreux éléments de design avec l'Elise, l'Exige S se distingue par son approche plus radicale et ses performances supérieures. Le moteur V6 de l'Exige S offre une puissance et un couple nettement supérieurs au quatre cylindres de l'Elise, résultant en des accélérations plus franches et une vitesse de pointe plus élevée.
L'Exige S bénéficie également d'une aérodynamique plus travaillée, avec notamment un aileron arrière plus imposant et un diffuseur plus efficace. Ces éléments lui confèrent une stabilité accrue à haute vitesse, particulièrement appréciable sur circuit. En contrepartie, l'Exige S est légèrement moins agile dans les virages serrés que l'Elise, du fait de son poids supérieur.
Avantages face à une alpine A110
L'Alpine A110, renaissance moderne de la berlinette française, offre une approche différente de la sportivité. Plus légère que l'Exige S (1100 kg contre 1180 kg), elle mise sur l'agilité et l'efficience plutôt que sur la puissance brute. Avec ses 252 ch, l'A110 est moins puissante que l'Exige S, mais offre des performances remarquables grâce à son excellent rapport poids/puissance.
L'Exige S se démarque par son caractère plus radical et son expérience de conduite plus intense. La direction non assistée et la suspension ferme de la Lotus offrent des sensations plus brutes et un retour d'information plus direct que l'Alpine. Sur circuit, l'Exige S a l'av
antage en termes de performances pures, offrant des chronos plus rapides et une vitesse de pointe plus élevée.Cependant, l'A110 se distingue par son confort supérieur et sa polyvalence au quotidien. Sa suspension plus souple et son habitacle mieux insonorisé en font une voiture plus facile à vivre au jour le jour. De plus, sa consommation de carburant est généralement inférieure à celle de l'Exige S, ce qui peut être un facteur important pour certains conducteurs.
En termes de location, l'Exige S tend à être légèrement plus onéreuse que l'A110, reflétant son caractère plus exclusif et ses performances supérieures. Néanmoins, pour les passionnés recherchant l'expérience de conduite la plus pure et intense possible, l'Exige S reste le choix privilégié.
| Caractéristique | Lotus Exige S | Alpine A110 |
|---|---|---|
| Puissance | 350 ch | 252 ch |
| Poids | 1180 kg | 1100 kg |
| 0-100 km/h | 4,0 s | 4,5 s |
| Consommation mixte | 10,1 L/100km | 6,2 L/100km |
En définitive, le choix entre la Lotus Exige S et ses concurrentes dépendra largement des priorités du conducteur. Pour ceux qui recherchent l'expérience de conduite la plus pure et intense, l'Exige S reste difficile à battre. Sa combinaison unique de légèreté, de puissance et de sensations brutes en fait une véritable voiture de pilote, capable de procurer des sensations incomparables tant sur route que sur circuit.
Que vous optiez pour une location journalière pour découvrir ses capacités sur route, ou pour une expérience plus poussée lors d'un track day, la Lotus Exige S promet des moments inoubliables au volant. Son caractère authentique et sans compromis en fait une parenthèse exaltante dans le paysage automobile actuel, de plus en plus dominé par l'électronique et les aides à la conduite.
La Lotus Exige S incarne l'essence même de la sportivité à l'anglaise : légère, puissante et sans fioritures. Une expérience à vivre au moins une fois dans sa vie de passionné d'automobile.
